Le Nature EXC Allroad est un vĂ©ritable gĂ©nie universel, aussi Ă l’aise dans les expĂ©ditions hors des sentiers battus que dans les rues des grandes villes. Dans la nature, tu profites du confort de la fourche Suntour Air Suspension Fork facilement rĂ©glable, qui absorbe en souplesse chaque trou et chaque irrĂ©gularitĂ©. Tu profites Ă©galement de la large gamme de braquets des vitesses Shimano 3×10 et de la performance des freins Ă disque hydrauliques qui freinent le vĂ©lo de manière contrĂ´lĂ©e. Bien sĂ»r, il n’est pas rĂ©servĂ© Ă la ville, mais le porte-bagages robuste, les garde-boue, la bĂ©quille latĂ©rale pratique et le système d’Ă©clairage intĂ©grĂ© rendent des services de premier ordre.
Cadre et équipement
Plus le vĂ©lo est lĂ©ger, plus il est maniable. C’est pourquoi le cadre Nature Allroad est composĂ© de tubes en aluminium Ă double renfort. Avantage : un poids plus faible sans perte de stabilitĂ© et de durabilitĂ©. Il dispose Ă©galement d’un tube de direction conique qui offre suffisamment de place pour des pneus d’une largeur maximale de 50 mm, pour un confort de conduite accru et une prĂ©cision de direction de premier ordre. Nous pensons Ă©galement qu’un vĂ©lo doit ĂŞtre aussi beau qu’un vĂ©hicule. Ainsi, les raccords de tubes fabriquĂ©s selon le procĂ©dĂ© Smooth Welding soulignent non seulement leur apparence Ă©lĂ©gante, mais aussi les points de jonction Ă©lĂ©gants des accessoires montĂ©s. Bien entendu, le châssis, comme tous les cadres, a non seulement passĂ© tous les tests de sĂ©curitĂ© avec brio, mais il a Ă©galement dĂ©passĂ© les exigences.
Pour qui le Cube Nature EXC Allroad est-il approprié?
Pour ceux qui roulent beaucoup et qui prennent leur entraĂ®nement au sĂ©rieux. Que vous soyez Ă la recherche d’un vĂ©lo de course pour l’hiver, d’un moyen de transport en ville ou d’un compagnon idĂ©al pour faire le tour de la Norvège, vous ĂŞtes au bon endroit dans cette catĂ©gorie. Ces vĂ©los hybrides disposant du meilleur de plusieurs types de vĂ©los sont lĂ©gers, stables et superbement Ă©quipĂ©s. Il est difficile de faire mieux. Ces vĂ©los très polyvalents Ă l’aspect soignĂ© attirent l’attention.
| Cadre | Aluminium Superlite, Trekking Cross, Taper, Double Butted |
| Taille | Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm), Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm) |
| Fourche | SR Suntour NCX E RL Air T, 63mm, Remote Lockout |
| Jeu de direction | VP Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ |
| Potence | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Guidon | CUBE Comfort Trail Bar, 660mm |
| Poignées | ACID Travel |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| Dérailleur avant | Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| Pédalier | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| Cassette | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| Chaîne | KMC X10 |
| Jantes | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Moyeu avant | Shimano DH-3D72, Hub Dynamo, QR, Centerlock |
| Moyeu arrière | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| Pneus | Schwalbe Land Cruiser, Active, 50-622 |
| Pédales | ACID PP MTB |
| Selle | Natural Fit Sequence |
| Tige de selle | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Collier de selle | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| Feu avant | CUBE IQ-XS-Friendly N plus |
| Feu arrière | ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC |
| Béquille | CUBEstand Pro, Adjustable |
| Garde-boue | ACID 65 BB-Mount |
| Sonnette | Knog Oi |
| Porte-bagages | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
| Poids (kg) | 15,6 kg |
Information : En raison des problèmes actuels de la chaĂ®ne d’approvisionnement causĂ©s par Covid-19, le vĂ©lo peut ĂŞtre livrĂ© avec des diffĂ©rences.
| Vélos: | VTC |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Utilisateur: | Homme |
| Année du modèle: | 2023 |
Sauf indication contraire, cet article sera livrĂ© au « pas de porte », c’est-Ă -dire devant votre domicile – devant le portail de votre maison ou au pied de votre immeuble.





















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