Cube Elite C:68X Race Liquidred N Carbon VTT Semi-rigide

Les courses ne se gagnent pas toutes seules, c’est pourquoi il vous faut un vélo capable de sublimer son pilote. Le cadre de l’Elite C:68X, à la fois léger, efficace et confortable, fait partie de l’équation. Son jeu de roues Newmen Evolution tubeless-ready, ses pneus Schwalbe pliables et sa fourche RockShox SID Ultimate également. Ajoutez à cela de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT8 SL ainsi que la précision et la profondeur de sa transmission Sram XX1 12 vitesses, et vous obtenez un ensemble combinant vitesse foudroyante, contrôle exceptionnel et confort étonnant.

Cadre et équipement

Puissance. Vitesse. Contrôle. Pour un cadre de course haute performance comme celui de l’Elite C:68X, tout est dans les détails. Notre carbone de haute qualité C:68X® et notre technologie de fabrication monocoque Advanced Twin Mold nous ont permis de développer le hardtail de cross-country le plus léger du marché. Sa couche de carbone optimisée, son tube de direction conique et son axe arrière Boost se traduisent par une capacité d’accélération exceptionnelle. Ses haubans plus étroits permettent d’absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties. Enfin, grâce à l’Agile Ride Geometry, vous bénéficiez de tout le contrôle nécessaire pour vous transcender en compétition.

Pour qui le Cube Elite C:68X Race est-il approprié?

Pour les athlètes de compétition et les coureurs de course. Les meilleurs composants sont utilisés sur ces VTT semi-rigides très performants ; les cadres les plus légers et les plus rigides de leur catégorie, des composants de haute qualité, toujours dans le but de rendre le VTT encore plus léger et précis. Avec un vélo de cette catégorie, vous pouvez prendre le départ des courses en toute confiance ou planifier des circuits exigeants, vous êtes prêt. La qualité et le design sont sublimes. La promesse d’un plaisir sans nuage pour les années à venir !

Les avantages des roues de 29 pouces

Le 29 pouces est LA tendance de ces dernières années qui s’est complètement installée. D’abord considérée d’un œil critique par les puristes du VTT, l’industrie du vélo a su reconnaître cette tendance et, après quelques difficultés de démarrage, en a fait la nouvelle norme grâce à des améliorations continues. Les problèmes initiaux d’agilité sur les sentiers et de look des petites tailles de cadre ont été rééquilibrés de manière optimale grâce à des améliorations et des ajustements dans la construction du cadre et à la faveur des composants sélectionnés. L’avantage des pneus de 29″ est l’énorme douceur de roulement. On économise ainsi de la puissance en montée et en descente, ce qui est particulièrement avantageux sur les grandes randonnées. Il est plus facile de rouler sur les obstacles et autre irrégularités du terrain. On couvre aussi une plus grande distance en tournant le pédalier. En version tout suspendu ou semi-rigide, un 29 vous emmènera loin.